船用配电板CE认证整改，断路器选型卡住了，求助

各位同行好，最近给鹿特丹一个客户做船用主配电板项目，卡在CE认证整改上，头大。设备是ABB SACE Emax 2框架断路器，690V/50Hz系统，做短路分断能力验证时，按IEC 60947-2做的试验报告，客户那边审核说跟EN标准条款对不上，要求补温升和介电性能的验证数据。问题是我们整柜已经按DNV规范做过型式试验，但客户坚持要单独看断路器在船用环境下的认证文件，说海事展会上跟船级社的人聊过，现在欧洲对配套件的追溯越来越严。 我已经翻了ABB的datasheet和CB认证报告，温升数据只有实验室25℃环境下的，船上机舱环境温度经常到45℃以上，客户就咬住这点不放。介电试验我们按2.5kV做的，客户说EN 61439-1里对海上平台的爬电距离要求更严，可能得重新核算母排间距。 现在项目已经拖了一周，船厂那边催着要配电板进舱，再拖要影响下水节点了。想请教做过船用配电板CE+DNV双认证的同行：这种框架断路器在船用工况下的温升修正系数一般怎么取？母排爬电距离是按污染等级3还是4核？有没有靠谱的第三方实验室能同时出EN和IEC报告的，推荐一下。先谢过。